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Blokart

Blokart

Un petit char à voile monotype

dimanche 13 janvier 2008La Rédaction

En 2008, il y aurait déjà plus de 9000 Blokart dans le monde. Un véritable succès… international.

Présentation

Les Néo-Zélandais fabriquent en série un char à voile   tout terrain et de petite dimension. L’astuce de ce concept tient dans un sac ! Un sac de transport d’un mètre 20 de long qui permet de stocker l’engin dans le coffre de sa voiture pour aller rejoindre sa zone de jeu, ou de compétition.

Construit autour d’un chassis inox (version pro) ou en acier galva (version sport), le Blokart propose à un adulte, voire deux enfants, de tirer quelques bords sur le dur.

Si le concept est proche de son concurrent français, le Ludic de chez Seagull, il présente quand même quelques différences. tout d’abord, on le pilote avec les mains à partir d’un manche à balai et non avec les pieds qui appuient sur les patins du garde-boue. Sa voile semble un peu plus évoluée. Cela s’explique par l’orientation plus compétition du Blokart.

Effectivement, le char kiwi possède une classe monotype avec des ramifications dans le monde entier. Il y a même eu un championnat d’Europe fin décembre à Oostende. Avec pas moins de 100 concurrents. En France, une association de classe réunit les pratiquants.

Spécifications

Concepteur Blokart
Construction Blokart Nouvelle Zélande
Longueur 1,65 m
Largeur 1,40 m
Tirant d’air 4,20 m
Sac transport 1,18 m
Poids 29 Kg
Grand-voile 3 m2 (standard)
Mât & bôme fibre de verre
Matériaux Inox
Tarif 2800 €TTC (sport) / 3525 €TTC (Pro)

Avis

L’avis de la rédaction de SeaSailSurf.fr

• Les plus
- Compétition monotype
- Grande diffusion dans le monde
- Tout inox
- Pilotage au manche à balai

• Les moins
- Le prix
- Pas de garde boue


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