SeaSailSurf accueil en français home page in english Ocean Selection
Vous êtes ici : Accueil » Bateaux » M34

#Bateaux : Archambault

M34

Le Futur monotype du Tour - plans Joubert / Nivelt - 10,34m

D 24 juillet 2009     H 08:04     A La Rédaction     > 2090 visites     C 1

| #Archambault | #course #voile | | #monocoque | #monotype | #rame | |

agrandir
Voici le futur monotype du Tour de France à la voile à compter de 2011. Choisi sur plans par l’organisateur, le Groupe Larivière, il a battu en finale les JPK998, très proche du Farr30 qu’ils devaient remplacer, et le projet mené par K-Challenge et Russell Coutts.

Présentation

Comme aucun prototype ne navigue à l’été 2009, c’est donc à partir de vues en 3D que l’on peut se faire une idée du futur monotype du Tour de France à la Voile. Très toilé, près d’un mètre plus long que le Farr 30, le M34 (le nom officiel sera tout autre – peut-être lié à un sponsor), est aussi plus lourd. En fait, et ce fut une surprise de l’annonce, le M34 ne sera pas seulement destiné à tourner autour de France mais aussi à servir de support pour une transatlantique en course monotype.

Le M34 possède quelques particularités propres par rapport au support qui va remplacer : il possède une quille remontable ce qui facilitera son transport. Le transport des bateaux est d’ailleurs ce qui a poussé l’organisateur du tour à lancer un concours pour changer de support. La largeur du bateau est donc limitée à 3 mètres. Avec ses 3,08 mètres, le Farr30 devait bénéficier d’une dérogation pour tout transport sur les routes françaises. Le M34 fera donc 2,98m, la largeur d’un mini 650 ! Des minis, ou plutôt des nouveaux quillards (les sport-boats), le bateau d’Archambault   reprend le bout-dehors rétractable.

Le M34 a donc tout du suber sport boat ! Il sera apte à régater en baie en équipage comme en « semi large » autour de France et au grand large avec la transat. Le monotype à tour faire ? En équipage, c’est bien possible…

- A lire sur SeaSailSurf.fr : « Le M34 construit par Archambaud retenu pour le Tour 2011 »

Spécifications

ArchitecteJoubert   / Nivelt  
Construction
Lancement2010
Longueur HT10,34 m
Bau maximum2,98 m
Tirant d’eau1,70 m/ 2,5 m
Poids du lestnc
Déplacement2 400 Kg
Voiles
Grand-voilenc m2
Voile(s) d’avantnc
Surface totale au près72 m2
Spi(s)130 m2
Gréementnc
Bout dehorsoui
Mâtnc
Appendices
Quillenc
Safran(s)1
Equipement
Couchagenc
Motorisationnc
Certification CEnc
Tarif120 000 euros (avec remorque)

Avis

L’avis de la rédaction de SeaSailSurf.fr

• Les plus
- Bateau plus marin que le Farr 30
- Futur monotype du Tour de France à la Voile
- Sans doute futur monotype du tour d’Italie
- Possibilité de location  

• Les moins
- Approuvé sur plan et pas sur prototype
- Investissement de 120,000 € pour les équipes

1 vote
Un message, un commentaire ?
Qui êtes-vous ?
Votre message


Dans la même rubrique

Dean Catamarans

Dean 498

« Peter Dean Senior et Junior ont ensemble 90 ans d’expérience de navigation. Ils formulent et conçoivent toutes les données pour toute nouvelle conception de Catamarans Dean. Environ 300 Dean ont été construits jusqu’ici » explique Bernard Mondoulet, le distributeur pour l’Europe de ce catamaran sud-africain.
Lire la suite →

eXploder

Trimaran eXploder 23

Un mini à 3 coques ? C’est en tout cas le concept de base de ce trimaran construit en Pologne. Wojciech Kaliski et Adam Skomski voulaient un bateau rapide et fun pour traverser l’Atlantique en double et, pourquoi pas, organiser une course… Ainsi est né ce superbe trimaran de 23 pieds.
Lire la suite →

Seascape

Seascape 18

Voici un sport boat de 5,50 mètres de long dessiné par le Français Sam Manuard   et produit par les Slovènes Andraz Mihelin et Kristian Hajnsek. Ce Seascape 18, déjà vendu à 22 exemplaires début 2009, est à la fois un voilier de régate et un day-boat pratique.
Lire la suite →

M65

M65

Jeffrey Dingle porte ce projet depuis 3 ans. Et son rêve devient réalisé début 2009 avec la mise à l’eau de ce mini conforme à la jauge série construit et commercialisé aux USA.
Lire la suite →

ASterwind

Aster 18

L’Aster 18 est la version quasi définitive d’un catamaran de série innovant. L’originalité de ce multicoque de sport construit tout en carbone vient de son « Gréement Réglable Latéralement », le GRL, un brevet développé par Asterwind, ainsi que de ses deux foils courbes à la façon des trimarans de course au large.
Lire la suite →

A la une

Mer Agitée

Z2015 : Le cata de 60’ « couteau suisse » de Mich Desj et Mer Agitée a tiré ses premiers bords

A peine sortie des ateliers de Mer Agitée, la dernière production de Michel Desjoyeaux fait ses premiers essais en mer. Issu de l’ingéniosité du skipper chef d’entreprise de Port La Forêt, « Z2015 » est un voilier catamaran de 18,28 m de long pour 9 m de large et un déplacement de 8 tonnes environ.
Lire la suite →

Voilerie

All Purpose : Fred Moreau devient associé et co-gérant de l’entreprise basée entre Carnac et la Trinité-sur-Mer

Il était salarié de la voilerie   All Purpose   depuis un moment, il rejoint désormais Brice Berthier, François Lamiot et Rémi Aubrun en qualité d’associé et co-gérant de l’entreprise basée entre Carnac et la Trinité-sur-Mer. Fred Moreau va prendre en charge la partie commerciale de la voilerie   et les réparations des voiles.
Lire la suite →

Bateau hydrofoil

Seabubble : Décision S.A. a livré le premier prototype en 4 mois

L’entreprise Décisions S.A. du groupe Carboman, spécialisée dans le développement et le prototypage de solutions composites complexes, a terminé la construction du premier d’une série de 5 Seabubble, « taxi nautique volant » prototype, lancé la semaine dernière sur la Seine à Paris.
Lire la suite →

Salon nautique

Nautic 2017 : Les affiches portent l’image du « bonheur partagé »

Le Salon Nautique   International de Paris, qui ouvrira ses portes du 2 au 10 décembre 2017, dévoile sa nouvelle identité visuelle et ses ambitions de développement pour les années à venir.
Lire la suite →

3Di NORDAC™

North Sails lance les voiles qui allient la technologie 3Di au Dacron

North Sails, le leader mondial de la voilerie  , a conçu pour le marché de la plaisance une voile en polyester fabriquée avec la technologie brevetée 3Di. Ce produit a été élaboré avec des matériaux traditionnels et mis en oeuvre de la façon la plus moderne qui soit, grâce au moulage en 3D, qui garantit une meilleure tenue de forme, pour un prix compétitif.
Lire la suite →

jeudi 19 octobre
  Visiteurs connectés : 6



Partenaires



En bref

1 | 2 | 3 | 4 | 5


SEASAILSURF Wear

T-shirt manches longues
Choisissez la couleur de votre t-shirt.
Sweat Capuche Stand-Up
"Stand Up & Ride" pour les SeaSailSurfeuses à paddle.

SeaSailSurf.fr : Les actus


Réseaux














PA.SeaSailSurf.fr
Vos petites annonces