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Archambault

M34

Le Futur monotype du Tour - plans Joubert / Nivelt - 10,34m

vendredi 24 juillet 2009La Rédaction

Voici le futur monotype du Tour de France à la voile à compter de 2011. Choisi sur plans par l’organisateur, le Groupe Larivière, il a battu en finale les JPK998, très proche du Farr30 qu’ils devaient remplacer, et le projet mené par K-Challenge et Russell Coutts.

Présentation

Comme aucun prototype ne navigue à l’été 2009, c’est donc à partir de vues en 3D que l’on peut se faire une idée du futur monotype du Tour de France à la Voile. Très toilé, près d’un mètre plus long que le Farr 30, le M34 (le nom officiel sera tout autre – peut-être lié à un sponsor), est aussi plus lourd. En fait, et ce fut une surprise de l’annonce, le M34 ne sera pas seulement destiné à tourner autour de France mais aussi à servir de support pour une transatlantique en course monotype.

Le M34 possède quelques particularités propres par rapport au support qui va remplacer : il possède une quille remontable ce qui facilitera son transport. Le transport des bateaux est d’ailleurs ce qui a poussé l’organisateur du tour à lancer un concours pour changer de support. La largeur du bateau est donc limitée à 3 mètres. Avec ses 3,08 mètres, le Farr30 devait bénéficier d’une dérogation pour tout transport sur les routes françaises. Le M34 fera donc 2,98m, la largeur d’un mini 650 ! Des minis, ou plutôt des nouveaux quillards (les sport-boats), le bateau d’Archambault   reprend le bout-dehors rétractable.

Le M34 a donc tout du suber sport boat ! Il sera apte à régater en baie en équipage comme en « semi large » autour de France et au grand large avec la transat. Le monotype à tour faire ? En équipage, c’est bien possible…

- A lire sur SeaSailSurf.fr : « Le M34 construit par Archambaud retenu pour le Tour 2011 »

Spécifications

Architecte Joubert   / Nivelt  
Construction
Lancement 2010
Longueur HT 10,34 m
Bau maximum 2,98 m
Tirant d’eau 1,70 m/ 2,5 m
Poids du lest nc
Déplacement 2 400 Kg
Voiles
Grand-voile nc m2
Voile(s) d’avant nc
Surface totale au près 72 m2
Spi(s) 130 m2
Gréement nc
Bout dehors oui
Mât nc
Appendices
Quille nc
Safran(s) 1
Equipement
Couchage nc
Motorisation nc
Certification CE nc
Tarif 120 000 euros (avec remorque)

Avis

L’avis de la rédaction de SeaSailSurf.fr

• Les plus
- Bateau plus marin que le Farr 30
- Futur monotype du Tour de France à la Voile
- Sans doute futur monotype du tour d’Italie
- Possibilité de location  

• Les moins
- Approuvé sur plan et pas sur prototype
- Investissement de 120,000 € pour les équipes


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