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#Bateaux : Alubat

Ovni 52 Evolution

La version dériveur du Cigale 16 • plans Lombard • 15,49 m

D 17 novembre 2012     H 03:45     A La Rédaction     > 1897 visites     C 1

#alubat | #croisiere | | #monocoque | | #voile |

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La construction du dernier-né du chantier Alubat  , leader mondial de la fabrication de voiliers en aluminium de plus de 35 pieds, grand spécialiste de la chaudronnerie marine, s’est terminée en novembre 2012. Il sortira du chantier début décembre puis partira pour le Brésil, Salvador de Bahia, début décembre, avec son propriétaire. L’occasion de découvrir les formes et, surtout, l’intérieur, de ce nouvel Ovni.

« Réconcilier les volumes du cockpit et du carré était une volonté depuis longtemps de notre bureau d’étude » déclare Philippe Aupinel, Président. « Avec l’abaissement du cockpit et la surélévation du carré, seules trois petites marches les séparent désormais : il est donc très facile de passer de l’un à l’autre de ces deux centres névralgiques du bateau. Et grâce à l’abaissement du seuil de la porte de descente et à la largeur de celle-ci, nous sommes visuellement dans le même univers ».

Marc Lombard  , l’architecte à l’origine des dessins de l’Ovni 52 Evolution, a travaillé, avec Alubat  , sur la puissance du voilier avec une carène plus large et plus porteuse, en forme et à bouchain évolutif.

« Il est un peu la version dériveur de notre nouveau Cigale 16 » ose Philippe Aupinel. « Nous nous sommes également penchés sur de nombreux détails de finition à l’intérieur avec des aménagements très modernes, et un pont aux formes très douces ».

La grande taille du cockpit, la luminosité intérieure… sont enfin une particularité de cette nouvelle version de l’Ovni.

Caractéristiques

ArchitecteMarc Lombard  
Architecture intérieurenc
Constructeur  Alubat  
Longueur HTnc
Longueur coquenc
Longueur flottaison15,49 m
Bau maximum4,87 m
Tirant d’eau1 m / 2,85 m
Tirant d’airnc
Poids du lestnc
Déplacement16 000 kg
Voiles
Grand-voilenc
Voile(s) d’avantnc
Surface totale au près140 m2 (côtre)
Spi(s)nc
Gréement
Bout dehorsnc
Mâtnc
Appendices
Quillenc
Safran(s)2
Equipement
Couchagenc
Hauteur sous barrotnc
Motorisationnc
Construction
Coquealuminium
Pontaluminium
Certification CEA en cours
Lancement2012
Production1 exemplaire (nov 2012)
Tarifnc
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