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Articles les plus récents
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Chantier Ofcet
Ofcet 32 V2 : Plus léger, plus toilé, ballasté et plus rapide que les 36 pieds
L’Ofcet 322 n’est plus tout à fait le même bateau que celui de 2017 : 250 kg de moins, 10 m2 de toile en plus, une nouvelle quille, des ballasts. Ce 32 pieds, rapide à toutes les allures et extrêmement marin, a signé ses premières victoires en 2018, terminant, en réel, devant des 36 (...) -
#Iziboat
IZIBoat : Un catamaran transportable, même derrière un vélo
IZIBoat®, c’est une gamme de catamarans/buggys démontables, faciles à transporter rapides à monter et qui permettent d’embarquer à quatre personnes (deux adultes et deux enfants) pour lever l’ancre sans autres formations. IZIBoat®, c’est la liberté de la voile en toute simplicité : il suffit de le « déplier », puis de s’asseoir comme dans une (...) -
#Nautor
ClubSwan 36 : une fusion entre un dériveur olympique et un quillard de haut niveau
Lundi 11 juin, Juan Koyoumdjian et son équipe ont présenté, en collaboration avec Nautor‘s Swan et son Président Leonardo Ferragamo, le nouveau ClubSwan36 : un voilier à la pointe de l’innovation doté du style racé propre à la marque. -
#Catamaran @Sunreef
40 Open Sunreef Power : le premier multicoque au monde avec une peinture aux diamants
Le chantier naval Sunreef Yachts, Jean Boulle Luxury et AGL Marine ont annoncé que la peinture aux diamants Sun King® Diamond Coating sera appliqué sur la coque du tout nouveau modèle du chantier, le 40 Open Sunreef Power. -
HanseYachts
Mise à l’eau du premier catamaran à voile Privilège par HanseYachts AG
Le 20 février 2018, Privilège a mis à l’eau (Port Olona) son premier catamaran à voiles construit entièrement suite à l’acquisition de la marque par HanseYachts AG. -
RS Sailing
RS21 : Un quillard pour les clubs signé Jo Richards
La navigation en flotte pour les clubs afin de tirer des bords en groupe et pourquoi pas régater : voilà ce que propose RS Sailing avec le tout nouvel RS 21. Un quillard signé Jo Richards et minutieusement pensé par le bureau d’études. -
J Composites
J/121 : Un One Design Sport conçu pour des navigations en équipage réduit
Le J/121 entre dans la gamme One Design Sport de la marque française et a été conçu pour des navigations en équipage réduit en toute performance et pour du semi-large ou des régates côtières. C’est une nouvelle approche pour J puisque c’est la première fois qu’un J bénéficiera de ballasts. Pour le reste, J présente un voilier fidèle à son image avec toutes (...) -
Pogo Structures
Loxo32 : un bateau de croisière très basse consommation
Spécialiste du bateau à voile, marin reconnu, constructeur respecté, Christian Bouroullec s’est pris à imaginer le bateau de loisirs à moteur idéalement adapté à son époque et à la croisière. Il a ainsi mobilisé les équipes de Pogo Structures pour concevoir et construire un bateau à moteur apte à parcourir l’Europe en toute fiabilité, très sobre en (...) -
Mer Agitée
Z2015 : Le cata de 60’ « couteau suisse » de Mich Desj et Mer Agitée a tiré ses premiers bords
A peine sortie des ateliers de Mer Agitée, la dernière production de Michel Desjoyeaux fait ses premiers essais en mer. Issu de l’ingéniosité du skipper chef d’entreprise de Port La Forêt, « Z2015 » est un voilier catamaran de 18,28 m de long pour 9 m de large et un déplacement de 8 tonnes (...) -
Privinvest
Sailing Yatch A : Le plus grand superyacht du monde designé par Starck a été livré
Le groupe Privinvest a livré le Sailing Yacht A, le plus grand superyacht à voile du monde dernière génération jamais construit. Il est directement sorti du chantier naval de Nobiskrug (Allemagne), propriété du groupe Privinvest, fondé par Iskandar Safa.
